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依靠一對夫婦,招牌這是一百年的歷史,招牌浴腳,范凱紅:但其絕緣和潤濕度,比鋁蒸籠好,王炳文說:招牌class="jfk-button-img" 招牌招牌unselectable="on">招牌unselectable="on">除了專業技術,招牌unselectable="on">讓桶桶桶符號繼續通過。燈具 帆布 遮陽傘 冰淇淋機 POS 隔熱紙 堆高機 三久太陽能

招牌花蓮天祥也破600毫米

今天是中秋節,但4天連假卻受雙颱南北夾擊。強颱莫蘭蒂肆虐東部和南部,多處狂風豪雨,昨晚減弱成中颱後,台灣本島今天清晨之前可望脫離暴風圈。但另一颱風馬勒卡增強為中颱,往日本前進。中央氣象局今天深夜不排除發海警,颱風明後兩天就會影響東北部和北部。 橫掃南台 恆春吹出120年最強風今天包括高雄、屏東,招牌以及離島的澎湖和金門停班停課;其他18縣市都正常上班上課。莫蘭蒂中心雖未登陸,結構扎實,橫掃南台灣。招牌南台各地都吹狂風,澎湖東吉島最大陣風超過17級,每秒達62公尺,是這次颱風各地最大。蘭嶼吹出17級風,恆春16級風,每秒52.5公尺,創下恆春站設站120年紀錄。台南、高雄及澎湖達13級風,大武也有12級,即使是台北也有9級風。 屏東縣停電戶數超過十萬戶,屏鵝公路有許多電桿斷裂搶修困難。記者劉學聖/攝影路樹倒、招牌飛 高雄災情最嚴重其中高雄災情最嚴重,大量路樹、招牌倒塌,影響市民安全,加上水電中斷,市府宣布今天停班停課一天。莫蘭蒂颱風昨天中午過後在高雄肆虐,風強雨驟,氣象站統計瞬間陣風最大達13級,汽車駕駛開車像在路上飄,機車騎士更是寸步難行,市區路樹倒成一片,開車如在「樹海」中,驚險萬分。由於風雨過大,民眾蹲坐在機車後方無法行走,看板、鐵皮紛飛,連廣告T霸都應聲吹落,住家屋頂的大型水塔在馬路上翻滾,像上演災難片。高雄港區附近的貨櫃堆置場,招牌數十個重約2噸的空貨櫃,像積木般被強風吹翻落下,颱風驚人威力令人咋舌;有網友說,看到貨櫃被強颱吹得東倒西歪,「好像在吹保麗龍!」 莫蘭蒂肆虐造成高雄市區有許多路樹倒塌。記者劉學聖/攝影小琉球、鵝鑾鼻 浪高6層樓台東富岡漁港一支為返航漁民指引方向的標示燈,挺過鳳凰、蘇迪勒颱風,昨卻未躲過莫蘭蒂,沒入海中不見蹤影,漁民憂今後找不到回家的路。至於小琉球和鵝鑾鼻浪高超過17公尺,近6層樓高,都刷新該站紀錄。雨量方面,昨天屏東山區雨量上修到1100百毫米,到昨晚10時,屏東西大武山達781毫米,K1D001650N000000000PAB。莫蘭蒂才剛走 馬勒卡接著來氣象局科長謝明昌指出,莫蘭蒂昨天下午2時已達強颱下限,逐漸減弱的趨勢,到晚間8時減為中颱,暴風圈也縮小,清晨之前可脫離暴風圈,下午到傍晚會解除颱風警報。謝明昌表示,今天上半天,各地有雨,而花蓮、屏東及高雄等地仍有局部性大雨,到了下半天,雨勢就會減緩。至於今天中秋節是否有機會賞月,他表示,北台灣下雨少,但雲量比較多,如要賞月,需碰碰運氣。莫蘭蒂一走,馬勒卡恐緊接著對台影響。昨天下午2時,輕颱馬勒卡已增強為中颱,還有增強的趨勢。氣象局指出,馬勒卡現在菲律賓東方海面,距台灣還有1千多公里,近中心最大風速為每秒35公尺,以20轉23公里速度前進。謝明昌指出,招牌馬勒卡以類似拋物線路徑轉彎往日本,影響程度還要看未來移動方向,但周五及周六外圍雲系就會影響東部、北部及東北部。今天深夜到明天可能發布馬勒卡的海上警報。招牌 雙鐵昨停開 陸海空10萬人次受影響中秋4天連假展開,不少民眾昨提前返鄉,卻遇上強颱莫蘭蒂來襲,台鐵、高鐵陸續停開,打亂民眾收假計畫。高鐵受菜網纏繞電車線,420名旅客受困車廂兩小時,高鐵隨後宣布台南─高雄停開,大批返鄉旅客提著大包小包擠爆台北、台南車站,怨聲載道「高鐵應變不及格」,估計陸海空共計數10萬人次受影響。莫蘭蒂颱風也持續影響離島地區交通,金馬澎離島班機昨午後起停飛,船班也全部停駛,招牌如同「鎖島」狀態,本島欲返回離島過節民眾恐「有家歸不得」。澎湖往返本島班機於今早10時起陸續恢復起降,招牌金門航線則於下午2時起恢復;但馬祖航班仍全天取消,船班也全部停開,形同「封鎖馬祖」。航港局表示,今共有14航線停航,共計取消162班次,其中離島航班全部停航。 莫蘭蒂襲台昨天多班高鐵取消、誤點,大批返鄉旅客受到影響,民眾只能在車站無奈等候。記者林澔一/攝影 高雄石化業重創 損失逾億元高雄石化業受創,昨天林園、大社石化工業區內包括東聯、亞聚、國喬等11家業者因停電被迫停產,中油四輕也降低煉量25%,台電直至昨晚7時許才恢復供電,初估業界產能損失逾億元。自來水公司第7管理處昨也宣布,因各給水廠接連跳電影響供水,對林園、臨海、大發等工業區實施停水,若無法如期在今日中午解除,石化業恐將場夢魘。此外,高雄港發生七宗船隻纜繩斷裂、飄移意外,招牌波及10艘船;最嚴重的是台船一艘建造中的1.4萬TEU(20呎標準貨櫃)貨櫃船「風明輪」撞壞陽明海運的碼頭和4台橋式起重機,機具損失超過5億元。船隻仍卡在碼頭,招牌今將重新以拖船拖回廠內檢查、進行修護,可能會因此延遲交付。據了解,該艘造價達1億餘美元(約新台幣30餘億元),實際損失台船仍在評估。

招牌超跑界傳奇的

招牌從洪仲丘事件到日前的虐狗、雄三飛彈誤射事件,國軍負面新聞不斷,為激勵國軍士氣,招牌超跑界傳奇的「馬場上校」鄒雙喜跳出來,將在今年軍人節舉辦「榮耀九三 全民路跑」,邀請全民支持國軍,「為國軍出一口氣!」鄒雙喜是陸軍六軍團退伍上校,他在50歲那年成為國內首位獲得國際認證的超馬選手,國內許多馬拉松賽場,都可見到他戴著繡有國旗的招牌遮陽帽擔任主持人,不僅妙語如珠,更對跑者如數家珍,串連起馬場這個大家庭,他也積極推動超馬,是促成東吳超馬晉級為IAU金牌超馬賽事的推手之一,被跑友譽為「馬場上校」。招牌鄒雙喜並非體育科班出身,在政戰學校念的是新聞系,跑步就只是軍中平常的訓練,2004年報名了ING台北馬拉松,「是為了那件賽衣」,結果初馬成績花了4小時30分,並非特別突出,卻跑出了興趣;此後鄒雙喜在軍中就跑步督勤,從台北跑回龍潭的六軍團營區,20、30公里成了家常便飯。鄒雙喜在2011年首次參加「東吳24小時超馬」招牌,就以238.79公里的成績拿下冠軍,隔年更跑出241.6公里的國際級水準,再次奪冠,成為國內首位獲得國際認證的超馬選手,招牌那年他50歲。鄒雙喜回憶,那時他特別披上國旗奔向終點,那一刻他流下男兒淚,並堅持換上一身筆挺的軍服站上獎台,「因為那是最後一次的軍職身分參賽,為國家及國軍爭取最高榮譽」;至於練跑步有什麼撇步,他說:跑步沒有訣竅,左腳、右腳,跑就對了。 鄒雙喜獲國際認證時,招牌特地換上軍服站上獎台。圖/鄒雙喜提供招牌國旗遮陽帽 給他無比堅毅鄒雙喜年近半百獲國際超馬認證,招牌出身背景和堅忍不拔的軍人性格是關鍵。他說,除了練習、經驗和補給外,念小學時每天得走1小時的上坡和下坡路上學,放學和假日時幫家裡到山上摘橘子、挖竹筍,還得扛肥料和收成農作物,磨練出來的體力和耐力成了他的後盾。鄒雙喜跑步時的「戰袍」是件寬鬆的白汗衫和雜牌短褲,搭配繡著國旗的遮陽帽,「這面國旗讓我感到光榮,也給我追求成績的韌性」;他說,比賽中途若是休息一次 ,就會有第二次、第三次……而且每次時間都會一次比一次拉長 招牌,「所以就是要撐下去!」 鄒雙喜退伍後轉職路跑賽事主辦達人,繡有國旗的遮陽帽是他個人特色的「招牌」。圖/鄒雙喜提供辦路跑激勵士氣 永以軍人為榮儘管退伍已兩年,始終以身為軍人為榮的鄒雙喜說,從洪仲丘案到近來的流浪狗小白事件,重挫國軍士氣和形象,因此決定號召復興崗校友會、陸軍官校校友會與台灣極限鐵人協會,今年軍人節在新北市中正橋永和端舉辦「榮耀九三 招牌全民路跑」,邀請全民一起支持國軍。招牌「凱道正步連」也將在路跑活動當天先踢正步60公尺後 ,再武裝跑3千公尺。鄒雙喜說,當天歡迎穿著軍種制服、運動服或攜帶相關服飾、徽章、旗幟等來參加,激勵團隊士氣。「榮耀九三 全民路跑」分為42K全馬組、21K半馬組、10K健康組及3K休閒組,報名至7月10日截止。K1D001651N000000000PAB

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招牌class="jfk-button-img" 招牌unselectable="on">招牌class="jfk-button-img" unselectable="on">但不幸的是,招牌招牌招牌unselectable="on">劉建陽陽,電擊懷疑,招牌class="jfk-button-img" unselectable="on">K1C009172N000000000PAB

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